LYYJ6000油介質損耗測量儀一直在努力，從未停歇

一、LYYJ6000油介質損耗測量儀一直在努力，從未停歇簡介

LYYJ6000型油介損測試儀是上海來揚電氣科技有限公司根據IEC及國家有關規定，發揮自身技術優勢，精心研制的高精度、數字化工業儀器。該儀器采用高頻感應加熱技術，加熱均勻，升溫速度快，時間短。采用單片機進行控制和計算，實現自動化，電容和介損測量精度高，數據穩定、重復性好。輸出電壓0~2000V連續可調，適合不同試品的各電壓等級需要。廣泛適用于變壓器油、電容器油及電纜油的介損測量。

二、LYYJ6000油介質損耗測量儀一直在努力，從未停歇措施

1、使用本儀器前一定要認真閱讀本手冊。

2、操作者應具備一般電氣設備或儀器的使用常識。

3、儀器應避免劇烈振動。

4、儀器必須可靠接地，防止觸電危險。

5、測試結束后，按復位鍵，關掉電源開關,嚴禁帶電拆裝各測試電纜和更換油樣。

6、對儀器的日常維護，必須在不加電情況下進行，否則高壓危險。

三、LYYJ6000油介質損耗測量儀一直在努力，從未停歇性能特點

1、采用電磁感應加熱技術，加熱均勻，升溫速度快，時間短。

2、輸出電壓0~2000V連續可調，適合不同試品的各電壓等級需要。

3、控溫準確，不受環境溫度高低的影響。

4、測量精度高，數據穩定、重復性好。

5、有開機檢測接地電路，不接地線或接地不好給予提示。

6、有短路保護電路，油杯短路或高壓輸出短路。

四、LYYJ6000油介質損耗測量儀一直在努力，從未停歇技術指標

1、測量范圍：電容：1pF~200pF

介損：0~10%

2、測量精度：

電容：±（0.5%·C+1pF）

介損：±（1%·D+0.00008）

3、分辨率：電容：0.01pF

介損：1×10-5

4、控溫范圍：室溫~100℃

5、控溫精度：±0.5℃

6、輸出電壓：0~2000V連續可調

7、工作電源: AC220V±10%  50HZ

8、使用溫度: 0～40℃

9、相對濕度: 小于等于90%  無結露

10、重  量:  10kg

五、LYYJ6000油介質損耗測量儀一直在努力，從未停歇系統介紹

LYYJ6000型油介損測試儀儀器前后面板如圖一所示：

1、開  關：為整機電源開啟和關閉的控制。

2、打印機：打印測量數據。

3、電壓表：顯示輸出電壓值。

4、顯示器：顯示測試結果，操作菜單。

5、輝度增：按此鍵增強字符的對比度。

6、輝度減：按此鍵減小字符的對比度。

7、復位鍵：整機初始化，儀器處在準備狀態。

8、確認鍵：按此鍵，儀器自動執行相應菜單功能。

9、光標鍵：上、下、左、右四個方向，用來選擇菜單、修改數值。

10、電  源：整機電源的輸入口，接AC220V，50HZ電源。

11、   ：儀器的保護接地端。

12、殘油出口：油杯泄漏的廢油從此口流出。

13、高壓輸出：接校驗設備（標準電容）的高壓端。此端口不用時必須封閉，以免高壓傷人！

14、溫度測量：溫度傳感器電纜接口。

15、介損測量：油杯電容的電流信號通過此口進入測量單元。                               

六、油杯的清洗及使用方法

本儀器的油杯是以IEC-247號出版物為依據，完全符合GB5654、YS-30-1-84標準要求。具有圓柱型、三電極結構，拆洗零部件少，重量輕，高溫下移動方便等特點。

1、技術指標：

①電極間隙                                      2mm

②高工作電壓                                2KV，50HZ

= 3 \* GB3 ③空杯電容量                                   60±2pF

④空杯介損                                       ≤5×10-5

⑤液體容量                                       40ml

2、油杯組裝示意圖如下：

1、高壓極（外電極） 2、測量極（內電極）   3、絕緣支柱（高頻瓷）

 4、壓緊螺母                     5、屏蔽保護極         6、絕緣支柱（高頻瓷）

 7、安裝體           8、測量極引出端             

3、清洗方法：

測量前，對油杯的清洗是非常重要的。因為絕緣油對極微小的污染都有極敏感的反應，因此必須嚴格按照下述方法進行清洗。

㈠徹底清洗程序：

⑴松開定位鎖緊螺釘，手持把手將電極芯從外電極內拔出，擰下內電極。

⑵依次用化學純的石油醚（餾程60~90℃）徹底清洗所有部件。

⑶用丙酮對所有部件進行漂洗，然后用中性洗滌劑清洗。

⑷將所有部件放入5%磷酸三鈉的蒸餾水中煮沸5分鐘，然后用蒸餾水漂洗幾次。

= 5 \* GB2 ⑸把所有部件放入蒸餾水中煮沸至少1小時。

= 6 \* GB2 ⑹將所有部件放入溫度控制在105~110℃的烘箱內，烘干時間不少于1小時。

= 7 \* GB2 ⑺待所有部件涼至不燙手時，用干凈的稠布包住部件組裝電極，切勿用手直接接觸。

⑻電極裝好后，在工頻2KV下，測量空杯介損值應不大于5×10-5 ，否則重新清洗。

㈡一般例行試驗清洗程序：

作絕緣油介損的一般例行試驗時，油杯清洗可以簡化，將㈠中⑷、⑸兩項略去，代之以熱自來水漂洗所有部件，再蒸餾水漂洗幾次，其他項目相同。

㈢試樣清洗電極：

當連續對一批試樣作例行試驗時，若前一次油樣介損大于規定值，則油杯必須按照㈠或㈡的方法清洗后，進行下一個油樣測量。若前一次油樣介損小于規定值，按照下述方法用油樣清洗：

⑴取油樣40ml充入外電極內，插入電極芯并鎖緊，在水平面上作環形動作3次，使油樣沖刷電極表面。

⑵上下顛倒3次，使油樣沖刷電極表面。

⑶將油倒掉，再注油，按上述方法重復2~3次。

七、注意事項

1、儀器必須可靠接地，否則儀器報警，不進入主菜單。

2、從儀器上取放油杯前，一定要關閉電源。

3、油杯裝好后，先檢測空杯，電容值應為60±2pF，介損小于0.005%；若電容值大于62時，應重新安裝，介損不合格時，應重新清洗油杯。

4、由于新油杯可能有灰塵或布屑，所以新油杯裝好后，要用試樣油清洗三次（加入試樣油，上下左右轉動內電極，然后倒掉），加熱后清洗效果更好。

5、在安裝瓷柱時，要注意用力適度，不可過度用力，以免瓷柱損壞，或造成安裝后的電容值不合格。

6、測溫孔內一定要注入約140ml油！否則加熱時溫度失控！

7、每次注入外電極試樣油約為40ml。

8、油杯臟污后，應嚴格按照清洗方法進行清洗，否則會因臟污引起不正確的測量結果。

9、選用清洗劑時，要使用既易溶解被試油樣，又易揮發且無毒的石油醚等溶劑。

10、油杯的零部件是經過精密機械加工而成，要嚴格防止在拆裝清洗和移動過程中磕碰劃傷，否則空電極參數達不到技術要求。

11、因為液體容易氧化，所以加熱時間不宜超過60分鐘，達到預定溫度后應在10分鐘內測量，不要長時間等待。

八、儀器成套性 

售后服務

儀器自購買之日起12個月內屬產品質量問題免費包修包換，終身提供保修和技術服務。如發現儀器有不正常情況或故障，請與公司及時聯系，以便為您安排便捷的處理方案。

海南自貿區方案未提“賽馬” 當地官員稱為阻止民眾盲目投資

導語：當地的一位官員私下告訴記者，《方案》沒提賽馬的主要原因，是一些企業和公眾過于熱衷賽馬，明顯偏離了海南自貿區建設的主題。同時，也是為阻止民眾一窩蜂盲目投資，避免市場泡沫。

10月16日，《國務院印發中國（海南）自由貿易試驗區總體方案》（以下簡稱“方案”）正式發布。《方案》提出，到2020年，自貿試驗區建設取得重要進展，為逐步探索、穩步推進海南自由貿易港建設，分步驟、分階段建立自由貿易港政策體系打好堅實基礎。

引人關注的是，《方案》**明確“在三亞選址增設海關監管隔離區域，開展全球動植物種質資源引進和中轉等業務”“支持跨國公司、貿易公司建立和發展全球或區域貿易網絡，打造區域性離岸貿易中心”。

而外界關注的賽馬項目，在《方案》中并沒有出現。

為何“賽馬”消失了？

外界關注較多的賽馬項目在《方案》中沒有提及。

《意見》中“鼓勵發展沙灘運動、水上運動、賽馬運動等項目”“探索發展競猜型體育彩票和大型國際賽事即開彩票”，之前被媒體熱炒，甚至被解讀為海南即將開展馬彩等。而這次公布的《方案》對賽馬、彩票都只字沒提。

當地的一位官員私下告訴記者，《方案》沒提賽馬的主要原因，是一些企業和公眾過于熱衷賽馬，明顯偏離了海南自貿區建設的主題。同時，也是為阻止民眾一窩蜂盲目投資，避免市場泡沫。

未來搞自貿港時會不會允許發展賽馬？這位官員表示，自貿港的方案要等自貿區取得成效后再制定，現在無法預測。

沒有賽馬，還有更重要的亮點，且聽記者為您專業梳理與解讀。

亮點1：

先打兩年基礎，再謀自由貿易港

《方案》提出了自貿區的發展目標。

到2020年，自貿試驗區建設取得重要進展，國際開放度顯著提高，努力建成投資貿易便利、法治環境規范、金融服務完善、監管高效、生態環境質量**、輻射帶動作用突出的高標準高質量自貿試驗區，為逐步探索、穩步推進海南自由貿易港建設，分步驟、分階段建立自由貿易港政策體系打好堅實基礎。

相比今年4月11日發布的《關于支持海南發展的指導意見》（以下簡稱“意見”）提出的發展目標，《方案》更加具體。海南省政府一位官員告訴記者，中央給了海南2年時間打基礎，自貿區建設取得成效并形成可復制的經驗后，再做自由貿易港的總體方案。

亮點2：

建設全球動植物種源中心

《方案》**明確了“在三亞選址增設海關監管隔離區域，開展全球動植物種質資源引進和中轉等業務”。相比《意見》中“支持海南建設全球動植物種質資源引進中轉基地”，《方案》明顯更進一步，也更具可操作性。

《方案》中多處談到動植物種源的引進和管理，比如，創建南繁育種科技開放發展平臺；劃定特定區域，通過指定口岸管轄和加強生物管理，建設全球動植物種質資源引進中轉基地；探索建立中轉隔離基地（保護區）、檢疫中心、種質保存中心、種源交易中心；取消蔬菜新品種選種和種子生產外資股比限制等。

參與《方案》制定的一位專家告訴記者，中央讓海南建設全球動植物種源中心是《方案》一個非常大的亮點。這個中心包括進口、保存、交易等，市場非常大，一年大約有幾百億元。

以前，動植物種質資源的進口都是通過內地各個口岸，生態管控上存在一定風險。未來這一塊將由海南主導。海南已在三亞圈了一個面積很大的島，準備建設全球動植物種源中心。以后進口的動植物先放在島上養幾個月，確定沒有生態風險后，再運往內地。在這個島上，還可以把種源的標準建立起來、把相關專業人員培訓配備到位。

亮點3：

打造區域離岸貿易中心

《方案》還**提出，“支持跨國公司、貿易公司建立和發展全球或區域貿易網絡，打造區域性離岸貿易中心”“對進出海南洋浦保稅港區的貨物，除禁止進出口和限制出口以及需要檢驗檢疫的貨物外，試行‘一線放開、二線高效管住’的貨物進出境管理制度”。

“這是一個很大突破，實際上是鼓勵海南探索自貿港建設。”海南現代管理研究院院長、海南大學教授王毅武說，自貿港的核心是“一線放開、二線高效管住”的貿易監管制度，終方向是離岸貿易、離岸金融。

王毅武認為，海南全島周圍都是良港，都是碼頭，貨物從海上運輸到海南，可以直接卸貨，然后再運送到。海南從物流中心變成貿易中心、金融中心的夢想也將實現。

在貿易轉型升級方面，《方案》提出，支持海南設立跨境電子商務綜合試驗區；支持跨境電商企業建設覆蓋重點國別、重點市場的海外倉；支持開展跨境電商零售進口網購保稅；支持在海關特殊監管區域設立國際文化藝術品交易場所，依法合規開展面向全球的保稅文化藝術品展示、拍賣、交易業務。

試點實施進口非特殊用途化妝品備案管理。支持開展橡膠等大宗商品現貨離岸交易和保稅交割業務；支持具備資質的供油企業開展國際航行船舶保稅油供應業務，建設保稅油供應基地；將國際快遞業務經營許可審批權下放到海南省郵政管理局。

《方案》還指出，“研究賦予海關特殊監管區域內企業增值稅一般納稅人資格，在海關特殊監管區域實施貨物狀態分類監管。”

王毅武表示，稅權賦予上如能快速落地，將會較大地促進海南自貿港的建設速度。

亮點4：

放松外資進入油氣領域的限制

《方案》大幅放寬外資市場準入，“取消石油天然氣勘探開發須通過與中國政府批準的具有對外合作專營權的油氣公司簽署產品分成合同方式進行的要求”。

《方案》對外資實行準入前國民待遇加負面清單管理制度。

將增值電信業務外資準入審批權下放給海南省，取消國內多方通信服務業務、上網用戶互聯網接入服務業務、存儲轉發類業務外資股比限制，允許外商投資國內互聯網虛擬專用網業務（外資股比不超過50％）。允許設立外商投資文藝表演團體（中方控股）。

放寬人身險公司外資股比限制至51％。取消船舶（含分段）及干線、支線、通用飛機設計、制造與維修外資股比限制。取消國際海上運輸公司、國際船舶代理公司外資股比限制。

允許在自貿試驗區內設立的外商獨資建筑業企業承攬區內建筑工程項目，不受項目雙方投資比例限制。允許取得我國注冊建筑師或注冊結構工程師資格的境外專業人士作為合伙人，按相應資質標準要求設立建筑工程設計事務所。取消新能源汽車制造外資準入限制。

王毅武說，海南油氣資源豐富，占油氣資源總儲量的1/3以上。此次放松對外資的限制，有利于加快海南石油天然氣的開發。

亮點5：

支持“一帶一路”國家在海南設領事機構

在國際合作上，海南的開放力度越來越大。

《方案》鼓勵“一帶一路”國家和地區參與自貿試驗區建設。

支持“一帶一路”國家在海南設立領事機構。支持與“一帶一路”國家開展科技人文交流、共建聯合實驗室、科技園區合作技術轉移等科技合作。

推動海口、三亞與“一帶一路”國家和地區擴大包括第五航權在內的航權安排，吸引相關國家和地區航空公司開辟經停海南的航線。與“一帶一路”國家和地區自由貿易園區在投資、貿易、金融、教育等方面開展交流合作與功能對接。

在提升國際航運能力上，《方案》提出，大力引進國內外航運企業在自貿試驗區設立區域總部或營運中心，促進航運要素集聚。利用現有方便旗船稅收政策，促進符合條件的船舶在自貿試驗區落戶登記。

支持境內外企業和機構開展航運保險、航運仲裁、海損理算、航運交易、船磁資租賃等航運服務，打造現代國際航運服務平臺。

支持設立專業化地方法人性質航運保險機構。逐步開放中國籍國際航行船舶入級檢驗。將無船承運、外資經營國際船舶管理業務行政許可權下放給海南省。

《方案》還提出，研究支持三亞等郵輪港口參與中資方便旗郵輪公海游試點，將海南納入國際旅游“一程多站”航線。積極支持實施外國旅游團乘坐郵輪15天入境免簽政策。

建設郵輪旅游岸上國際配送中心，創建與國際配送業務相適應的檢驗、檢疫、驗放等海關監管制度。簡化游艇入境手續。允許海南對境外游艇開展臨時開放水域審批試點。實施瓊港澳游艇自由行。

參與《方案》制定的一位專家表示，公海旅游的空間很大，比如，郵輪進入公海后，可以無目的地拋錨，然后開展多樣化的娛樂活動等，這是一種業態，運營得好對經濟的促進很大。