一、BSC-6全自動石油產(chǎn)品酸值測定儀當(dāng)仁不讓概述
在電力系統(tǒng)及廠礦、企業(yè)都有大量的充油電氣設(shè)備。絕緣油的酸值是必測的常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目。BSC-6絕緣油酸值自動測定儀是我公司在原有的一系列絕緣油酸值自動測定儀的基礎(chǔ)之上改進(jìn)而成。具有以下特點(diǎn)：
以測試變壓器油，同時也可以用于氣輪機(jī)油和其它絕緣油酸值的測定。
BSC-6型測試儀采用觸摸式鍵盤，極大程度上方便了您的使用。
一次測試6杯油樣并且測試速度極大的提高，可以節(jié)省80%的時間。
二、BSC-6全自動石油產(chǎn)品酸值測定儀當(dāng)仁不讓功能簡介
BSC-6型絕緣油酸值自動測定儀采用中和法原理，用微機(jī)控制在常溫下自動完成加液、快速滴定、攪拌、光電檢測判斷滴定終點(diǎn)、大屏幕液晶顯示測定結(jié)果并可用打印機(jī)輸出。每測定一個油樣約耗時2分鐘左右。本型號測試儀自動保存近12個測試結(jié)果，您可以隨時讀取或者打印。
用特制試劑瓶盛裝萃取液和中和液，藥液在使用過程中不與空氣接觸，避免了溶劑揮發(fā)和空氣中二氧化碳的影響。使用者完全不用手接觸試劑，減少了有機(jī)溶劑和化學(xué)藥品對人體的危害。
該儀器操作簡單，大屏幕液晶全中文菜單選擇，屏幕提示，聲音報警，使用者只需點(diǎn)擊屏幕上您要選擇的功能，儀器即可自動完成酸值測定的全過程。
三、BSC-6全自動石油產(chǎn)品酸值測定儀當(dāng)仁不讓主要技術(shù)指標(biāo)
電 源 電 壓 ：AC220V±10%
酸 值 測 定 范 圍 ：0.0001~1.0000mgKOH/g
較 小 分 辨 率 ：0.0001mgKOH/g
示 值 重 復(fù) 性 ：0.0020mgKOH/g
外形尺寸 ：570×415×305(mm)
重量：14kg
使用條件
環(huán)境溫度 ： 0℃ ~ +40℃
相對濕度 ： ≤75%RH
四、BSC-6全自動石油產(chǎn)品酸值測定儀當(dāng)仁不讓面板說明
前面板見圖一
頂面板見圖三
五、BSC-6全自動石油產(chǎn)品酸值測定儀當(dāng)仁不讓操作方法
1、實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備
1） 取下儀器背面中和液和萃取液進(jìn)口處的膠帽（注意保存好），把隨機(jī)附件中的帶吸管的中和液和萃取液瓶蓋旋緊在中和液和萃取液試劑瓶上代替原普通瓶蓋，把吸管頭分別套在萃取液和中和液進(jìn)口處。
2） 在隨機(jī)附帶的洗氣瓶中，注入約一半體積的40%濃度的KOH水溶液旋緊瓶蓋(洗氣瓶接法見圖四)。再用一根雙頭吸管插在中和液瓶和洗氣瓶蓋的端口上，把試劑瓶和洗氣瓶連接起來。使外界空氣先通過洗氣瓶吸管進(jìn)入堿液，二氧化碳被吸收后再通過雙頭吸管進(jìn)入中和液瓶。
3） 用隨機(jī)附帶電源線插頭插入儀器側(cè)板電源插座，并連接220V電源。
4） 打開電源開關(guān)，屏幕顯示“酸值自動測定儀 保定建通電器制造有限公司”，繼而進(jìn)入主菜單。
2、實(shí)驗(yàn)
1）主菜單顯示如圖五，點(diǎn)擊“系統(tǒng)設(shè)置”，打開圖六界面，然后選擇“初始化”欄，按照屏幕提示操作，放好廢液杯以后，按進(jìn)出倉按鈕，使倉門關(guān)閉后，儀器自動進(jìn)行初始化，初始化完成后，屏幕顯示返回主菜單。（**試驗(yàn)時須進(jìn)行初始化，以后使用中可略去）
2）如需做空白值，只需放入空測試杯和攪拌子點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”即可。
3）開始實(shí)驗(yàn)
點(diǎn)擊主菜單上的“開始實(shí)驗(yàn)”，打開圖七界面，按照您的需要選擇要測試的油樣種類。點(diǎn)擊確定，托盤自動出倉以后將量取待測油樣（8.30~8.50g）放到您選擇的杯位（圖八）。
4）按確認(rèn)鍵，油樣將自動進(jìn)倉，然后按照您所選擇的杯位逐個開始測試，當(dāng)測試到某杯位的時候有相應(yīng)的顯示，屏幕顯示“正在測試N#杯”。每一杯測試結(jié)束都將顯示測試結(jié)果并自動保存、打印。
5）蜂鳴器鳴響，測試結(jié)束，油杯自動出倉，稍后屏幕顯示返回主菜單。
注意：
1、試驗(yàn)完成后，拆下中和液瓶，換上酒精瓶。在主菜單中選擇“系統(tǒng)設(shè)置”，然后選擇“清洗”，操作方法和初始化方法一樣。（此步驟必須做，否則中和液結(jié)晶容易堵住針頭）
2、關(guān)閉電源。測試結(jié)束打開油杯箱蓋，取出油杯。用鑷子取下針頭，用膠帽堵住出口，再用另一個膠帽堵住萃取液瓶的進(jìn)氣口。
維護(hù)與保養(yǎng)
本儀器閑置較長時間不用，每次啟用時，請進(jìn)行一次初始化和空白值測試。
**使用時，在設(shè)置過程中請打開油杯倉蓋，觀察萃取液是否加入，中和液是否從針尖滴下。否則應(yīng)查清原因再試。
由于所用試劑揮發(fā)性很強(qiáng)，每次使用后，請務(wù)必將萃取液和中和液出口及萃取液瓶的排氣口用膠帽封閉好
更換試劑：試劑用盡將舊試劑瓶取下，換上新試劑瓶即可。
開機(jī)后若光源不亮，請與我公司售后服務(wù)部聯(lián)系。
更換打印色帶：
取下打印機(jī)的前蓋板。
從打印機(jī)頭上輕輕取下舊色帶盒。注意：請先抬起色帶盒的左端，再抬起色帶盒的右端，取下色帶盒。
更換新色帶盒，首先將色帶盒的右端輕輕放在機(jī)頭右端的齒輪軸上，左端稍微抬起不要放下，這時如發(fā)現(xiàn)色帶右端未落到底，請用手指按住色帶盒的旋鈕，按箭頭方向稍微轉(zhuǎn)動一下，直到色帶盒的右端落到底后再放下色帶盒的左端，請檢查色帶是否拉直，或色帶還露在色帶盒的外面，可再旋動色帶盒上的旋鈕，直到把色帶拉到色帶盒內(nèi)并拉直為止。
裝上打印機(jī)的前面板。
更換打印紙：
取下打印機(jī)的前蓋板。
從打印機(jī)上取下紙卷軸。
將新紙卷頭剪成 △ 型，然后新紙卷套在紙卷軸上，將紙卷軸用力壓入打印機(jī)的導(dǎo)槽內(nèi)。
打開電源總開關(guān)，在主菜單中選擇“打印”，按確認(rèn)鍵使打印機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)動。這時將紙卷頭送入機(jī)頭下方紙口處，紙便會徐徐進(jìn)入機(jī)頭直到從正前方露出一定長度為止，關(guān)閉電源。
裝上打印機(jī)的前蓋板，將紙卷頭從蓋板的出紙口中穿出
隨機(jī)附件及服務(wù)
1、隨機(jī)附件
1） 三芯電源線（10A） 1條
2） 保險管（3A） 2個
3） 攪拌子 5個
4） 鑷子 1把
5） 測試杯 12個
6）8#注射針頭 2個
7） 4 1/2#注射針頭 10個
8） 膠帽 5個
9） 帶吸管的萃取液瓶蓋 2只
10）帶吸管的中和液瓶蓋 3只
11）中和液牛角瓶蓋 2只
12） 萃取液500ml 3瓶
13） 清洗瓶 1只
14） 中和液100ml 1瓶
15） 洗氣瓶 1只
16） 中和液泵連接管 1條
17） 使用說明書 1份
18） 打印紙 2卷
2、售后服務(wù)及維修：
本產(chǎn)品保修18個月，終身服務(wù)。
本公司長期供應(yīng)試劑。
本說明書版本V1.3，2015年10月修訂。
試劑說明
一、試劑物性
兩種試劑均為易燃、易揮發(fā)液體，均無毒，但對皮膚有較弱的腐蝕性。
二、試劑儲存
中和液、萃取液需密封、避光，置于陰涼干燥處存放。
三、試劑主要成分
異丙醇、無水乙醇、石油醚，氫氧化鉀。
四、工作原理
儀器參照國標(biāo)GB/T264-83和GB7599-87的實(shí)驗(yàn)方法，采用自動程序控制，應(yīng)用酸堿中和原理，根據(jù)滴定過程中顏色變化判斷滴定終點(diǎn)，具有簡便、快捷、準(zhǔn)確等特點(diǎn)。
五、試劑檢測
1．目測
中和液為無色，無絮狀物沉淀的液體；萃取液為黃色，澄清的液體（有時顏色會略有差別）。
2．儀器測定
用10ml萃取液代替油樣進(jìn)行測定，顯示結(jié)果在0.003-0.006mgkoH/g范圍內(nèi)，滴定終點(diǎn)顏色應(yīng)為綠色。
若不符合上述條件請及時更換試劑。
六、試劑保持期
在正確存放條件下，保質(zhì)期為一年。超出一年應(yīng)重新進(jìn)行檢測，符合第五條中試劑檢測條件方能使用。
七、試劑使用建議
11月1日，印尼獅航JT610航班墜海失事搜救進(jìn)入第四天，失事飛機(jī)頭個黑匣子被打撈出水，警方鑒定確認(rèn)了一名遇難乘客身份。
當(dāng)天上午11時許，印尼**陸戰(zhàn)隊(duì)潛水員打撈出失事飛機(jī)黑匣子中的飛行數(shù)據(jù)記錄儀(FDR)，并已將之移交印尼國家運(yùn)輸委員會。
印尼搜救部門官員稱，目前正在全力搜尋另一黑匣子——駕駛艙語音記錄儀(CVR)及失事飛機(jī)乘客和機(jī)組人員。
據(jù)印尼媒體11月1日晚間報道，飛機(jī)失事后，聯(lián)合搜救隊(duì)共尋獲56個尸袋的尸體殘骸移交印尼警察總部醫(yī)院進(jìn)行身份鑒定。目前，僅鑒定出一名遇難乘客身份，即來自東爪哇省的24歲女乘客德維。
印尼警察總部醫(yī)院負(fù)責(zé)人稱，送到該院的尸體殘骸均無**痕跡。
印尼搜救部門當(dāng)天下午宣布將搜救時間延長至11月12日，此前該部門確定的搜救時間至11月5日。目前，在現(xiàn)場搜救的包括印尼國家搜救局、**、警察等各部門搜救人員已近1200人。搜救部門官員呼吁飛機(jī)失事地點(diǎn)海域周圍漁民幫助搜索。
