變壓器直流電阻分析儀技術(shù)先進(jìn),價格合理

當(dāng)前，廣西各地?fù)屪ゴ翱谄冢劢狗?wù)低空經(jīng)濟主體，因地制宜打出優(yōu)勢牌，不僅在科技更新、場景拓展、設(shè)施建設(shè)等方面持續(xù)發(fā)力，還推動各行各業(yè)“跨界合作”，多業(yè)態(tài)融合發(fā)展，護航低空經(jīng)濟蓄勢“高飛”。廣西電網(wǎng)公司北海供電局與北海市潿洲島旅游區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局簽訂了框架合作協(xié)議，政企攜手共同繪就“低空藍(lán)圖”。

只需輕點鼠標(biāo)，無人機便能從機巢中自動起飛，按照既定巡查線路精準(zhǔn)執(zhí)行任務(wù)，并在任務(wù)結(jié)束后自主返回機巢充電……筆者在北海供電局生產(chǎn)指揮中心監(jiān)控屏上看到，通過AI技術(shù)，無人機的飛行軌跡和數(shù)據(jù)被清晰展示出來，航線還對沿線電力設(shè)施、消防隱患點、垃圾堆放處及道路等進(jìn)行逐一標(biāo)識，并實時更新巡視情況。

“我們與北海市潿洲島旅游區(qū)管理委員會經(jīng)濟發(fā)展局合作，在實現(xiàn)電力設(shè)施智能巡檢全覆蓋的基礎(chǔ)上，利用‘AI+無人機’等新技術(shù)，為政府公共管理提供環(huán)境監(jiān)控、森林防火、客流監(jiān)測等智慧服務(wù)，開展全域動態(tài)監(jiān)測。”

相較于一般的無人機飛行場景，該無人機不依賴專業(yè)飛手，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程無人化操作，大大減少了人工投入。萬俊介紹，人不需要到現(xiàn)場，借助高度集成化設(shè)計的智能機庫，只要有網(wǎng)絡(luò)就能自動完成無人機巡檢、飛行、降落、充電等動作，全天不間斷執(zhí)行任務(wù)。

一、使用措施（LYZZC-III變壓器直流電阻分析儀技術(shù)先進(jìn),價格合理）

1、使用本儀器前一定要認(rèn)真閱讀本手冊。

2、儀器的操作者應(yīng)具備一般電氣設(shè)備或儀器的使用常識。

3、本儀器戶內(nèi)外均可使用，但應(yīng)避開雨淋、腐蝕氣體等場所使用。

4、儀表應(yīng)避免劇烈振動。

5、對儀器的維修、護理和調(diào)整應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。

6、測試完畢后一定要等放電報警聲停止后再關(guān)閉電源，拆除測試線。

7、測量無載調(diào)壓變壓器，一定要等放電指示報警音停止后，切換檔位。

8、測試過程中，禁止移動測試夾和供電線路

二、功能特點（LYZZC-III變壓器直流電阻分析儀技術(shù)先進(jìn),價格合理）

1、整機由高速單片機控制，自動化程度高，操作簡便。

2、儀器采用全新電源技術(shù)，電流檔位多，測量范圍寬，可根據(jù)負(fù)載自動選擇電流，適合中小型變壓器和電壓互感器的直流電阻測量。

3、護功能完善，能可靠保護反電勢對儀器的沖擊，性能更可靠。

4、具有聲響放電報警，放電指示清晰，減少誤操作。

5、響應(yīng)速度快，可在測量狀態(tài)直接轉(zhuǎn)換有載分接開關(guān)，儀器自動刷新數(shù)據(jù)。

6、智能化功率管理技術(shù)，儀器總是工作在*小功率狀態(tài)，有效減輕儀器內(nèi)部發(fā)熱，節(jié)約能源。

7、320X240點陣的超小像素點的65K真彩色液晶。

8、儀器自帶萬年歷時鐘和掉電存儲，可存儲1000組測試數(shù)據(jù)，可隨時查閱。

9、儀器配備RS232和USB接口，可和計算機通訊以及U盤存儲。

三、技術(shù)指標(biāo)（LYZZC-III變壓器直流電阻分析儀技術(shù)先進(jìn),價格合理）

1、輸出電流：<5mA、40mA、200mA、1A、5A、10A

2、分辨率：0.1μΩ

3、量程： 100Ω-20KΩ     （<5mA檔）  1Ω-250Ω     （40mA檔）

100mΩ-50Ω    (200mA檔)

5mΩ-10Ω        (1A檔)

1mΩ-2Ω       (5A檔)

0.5mΩ-0.8Ω (10A檔)

4、準(zhǔn)確度：0.2%±0.2μΩ

5、工作溫度：-10～40℃

6、工作濕度：<90%RH，不結(jié)露

四、系統(tǒng)介紹，儀器的面板見下圖（LYZZC-III變壓器直流電阻分析儀技術(shù)先進(jìn),價格合理）

AC220 開關(guān)   儀器工作電源，交流220V。

接  地  柱   儀器整機接地點，可靠保護

復(fù)  位  鍵   按下此按鍵本機處于初始狀態(tài)，可對輸出電流進(jìn)行預(yù)置。

循  環(huán)  鍵   按此鍵光標(biāo)在主菜單循環(huán)滾動

選  擇  鍵   本機復(fù)位后，按此鍵進(jìn)行電流預(yù)置。

啟  動  鍵   輸出電流選擇完畢后按下此鍵，微機控制實現(xiàn)全部測試過程。

I+、 I-       輸出電流接線柱，I+為輸出電流正，I-為輸出電流負(fù)。

V+、V-       電壓采樣端，V+為電壓線正端，V-為電壓線負(fù)端。

RS232        通用串行接口，可通過計算機控制儀器。

USB          可向U盤輸出測試結(jié)果。

交直流轉(zhuǎn)換開關(guān)： 交直流兩用儀器的才具有的開關(guān)，否則無此開關(guān)。交直流切換開關(guān)，一表示直流，二表示交流，O表示斷開

充 電 指 示： 交直流兩用儀器的才具有的開關(guān)，否則無此開關(guān)。二極管綠色顯示時表示充電完畢，紅色顯示時表示充電過程中。

五、測試與操作方法（LYZZC-III變壓器直流電阻分析儀技術(shù)先進(jìn),價格合理）

B、助磁法接線見圖三～五（適用于Y（N）-d-11聯(lián)接組別）。

對于大容量的變壓器的低壓側(cè)測量時，如果在既有的情況下，直流電阻測試儀的*大電流比較小，或者為了加快測量速度，可選擇助磁法測量。下圖中，圖三、圖四、圖五分別為測量低壓Rac、Rba、Rbc的接線方法

圖三、四、五分別為測量低壓Rac，Rba，Rbc的接線方法

1、開機頁面顯示如下圖：

按循環(huán)鍵光標(biāo)可在選擇電流、繞組溫度、換算溫度、數(shù)據(jù)查詢、參數(shù)設(shè)置、時間等包含的選項之間移動，按選擇鍵可對上述六項主菜單包含的選項循環(huán)選擇，當(dāng)光標(biāo)在繞組溫度時，按啟動鍵可使光標(biāo)在三個數(shù)據(jù)位之間滾動顯示，選擇鍵可使每個數(shù)據(jù)位的數(shù)據(jù)在0-9之間循環(huán)顯示，選定測試電流后，當(dāng)前選項為除繞組溫度之外的任何選項時按啟動鍵可啟動測量。

在上圖中，按循環(huán)鍵將光標(biāo)移動到修改時鐘，在上圖中，按循環(huán)鍵可將光標(biāo)在各個日期數(shù)據(jù)之間移動，按選擇鍵減小數(shù)據(jù)，按啟動鍵增加數(shù)據(jù)。

2、在開機狀態(tài)下將光標(biāo)移動到查詢數(shù)據(jù)菜單，然后按選擇鍵進(jìn)入數(shù)據(jù)查詢

3、當(dāng)選好電流后，按下確認(rèn)鍵開始充電。液晶顯示“正在充電”過幾秒鐘之后，顯示“正在測試”這時說明充電完畢，進(jìn)入測試狀態(tài)，幾秒后，就會顯示所測阻值，如下圖。當(dāng)選擇自動測試時，儀器會根據(jù)試品情況自動選擇合適的電流進(jìn)行測試。

4測試完畢后，按“復(fù)位”鍵，儀器電源斷開，同時放電，音響報警，液晶恢復(fù)初始狀態(tài)，放電音響結(jié)束后，請一定稍等10秒鐘左右，重新接線進(jìn)行下次測量，或拆下測試線與電源線結(jié)束測量。

目前，潿洲島部署了5臺無人機機巢，開發(fā)了3條巡視路線，主要用于發(fā)現(xiàn)電力設(shè)備、消防隱患、垃圾堆放、道路堵塞等異常情況，實現(xiàn)了海島無人機空中巡檢全覆蓋。截至目前，已完成飛行服務(wù)130多天，巡檢里程超500公里。

在火災(zāi)日常監(jiān)測中，無人機通過高清攝像頭和各種傳感器，可實時捕捉到潛在的火災(zāi)風(fēng)險跡象。一旦監(jiān)測到火源等異常情況，系統(tǒng)會立即發(fā)送相關(guān)信息到生產(chǎn)指揮中心，經(jīng)研判后通知當(dāng)?shù)叵啦块T，實現(xiàn)火災(zāi)的早預(yù)警、早處置。

北海市潿洲島旅游區(qū)管理委員會經(jīng)濟發(fā)展局副局長李東耀說，管委會利用電網(wǎng)企業(yè)在無人機技術(shù)及應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，在潿洲島的生態(tài)環(huán)境、森林防火、海域監(jiān)測、應(yīng)急救援等多個關(guān)鍵領(lǐng)域開展合作，開啟智慧政務(wù)服務(wù)的全新模式，進(jìn)一步提升潿洲島的綜合管理水平。

當(dāng)前，低空經(jīng)濟加快融入各行各業(yè)。在能源電力領(lǐng)域，廣西電網(wǎng)公司加快電網(wǎng)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，無人機等技術(shù)在電網(wǎng)運維、應(yīng)急搶險等諸多場景廣泛應(yīng)用，“智能無線充電無人機和機巢”產(chǎn)品科技成果轉(zhuǎn)化金額已超過1億元，建成“機巡為主、人巡為輔”的智能巡線模式，形成更經(jīng)濟、更高效的電網(wǎng)管理模式。同時，該公司提供桿塔共用、信息共享等多維度支撐，充分運用無線充電、人工智能大模型等先進(jìn)技術(shù)，推動智慧巡檢與產(chǎn)業(yè)升級，與各行各業(yè)共同創(chuàng)造低空經(jīng)濟發(fā)展新格局。

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